携帯用空気入れをメーカーさんから提供いただいたのでレビューします。

ぼくの手持ちの自転車2台ともタイヤはロードと同じフレンチバルブなのですが、家族の中ではマイノリティ(少数派) な存在です。もちろんマジョリティ(多数派)はママチャリの英式バルブです。 そうなると空気入れは普段英式にしておかないと

DAHONの自転車をもらうとともに超小型の空気入れももらったのですがかなり小さくて実用性に欠けるかもという感想です。

自宅にある普通の空気入れが実はフレンチバルブにも対応しているかもしれません。

真冬に自転車で何キロも通勤するのは嫌ですが体重を落とすための最後の手段として頑張ります。

高速道路でのパンクに備えてエアーコンプレッサーを調達しておきましょう。備えあれば憂いなしです。

2014年に金沢へ旅行したときにはだいたい生憎の雨でした。っていうか金沢っていうところは「弁当は忘れても傘は忘れるな」という格言があるくらい雨の多いまるでロンドンみたいなところのようです。 2016年末に旅行したときもほぼ曇りでと

息子の自転車がパンクしてしまったので直しました。 次回は息子が自分で直せるようにやり方を記録しておきます。 次回「親父、パンクしちゃったよ〜」と行ってきたら「"自転車 パンク修理"で検索して最初に出た記事を参考にしろ」と言ってや

クリーンスピードのエスプレッソという自転車を買って約1年経ちました。 形が気に入り、試乗もせずにネットで買ったのですが、概ね満足です。 そうはいっても改造したくなるところがないではありません。 今日はクリーンスピードのエスプレ

大抵の家には普通の空気入れが置いてあると思います。 先端が洗濯バサミみたいになったタイプです。 我が家も多いときで３つあったときがありましたが、今はブリヂストンの軽量タイプで落ち着いています。 しかしロードバイクに乗っている諸

BURLEYのTRAVOYサイクルトレーラーで使っているタイヤについて少し突っ込んだ詳細情報を述べておきたいと思います。

空気入れはやっぱり必要と考えて注文して取り付けました。

GIYOの空気入れを買いましたが、失敗してしまいました。

photo credit: Yersinia via photopin cc 自転車のタイヤについているキャップは何の意味があるんだろうと不思議に思っていました。 気密性はないし、空気入れするときにウザイし・・・ そしたら

自転車用の空気入れをつけていますが安いのを買ったため大きいです。まるで自転車屋さんですか。