N-BOXの良いところは数え切れないほどあり、以前別の記事で紹介したことがあります。
【関連】
N-BOXニューモデル納車。数え切れないほどのボタンがあってまるで椅子が飛ばないだけのボンドカー
良いことづくめのN-BOXですが、そこは軽。残念な部分もあり、その一つが後部にUSB電源がないことです(贅沢)
高級車なら普通に後部座席にUSB電源があるところ、N-BOXの場合はオプションでした。
▼ホンダのサイトにありますがたかだかUSB電源を一口つけるのに約12000円とかwwwないわーって買うとき思ってしまいました。
Honda|Honda Access|N-BOX|インテリア|USBチャージャー
そこで自分で買って付けるという選択肢です。
軽ハイトワゴンの後部座席にもUSB電源を設置
開封と外観
▼箱。Amazonでタイムセールを1〜2週間ごとにやってますのでその時が狙い目です。
▼中身はこれ。予備の両面テープも付属しています。設置してみてわかったのですがケーブルの長さがやや短く具体的には公称1メートルですが固くて取り回ししずらいです。
あと50cmでも長さがあったらもう少し使いやすかったかなという感想を後からもちました。
▼狭い面には1AのUSB電源が2口。
▼広い面には2.4AのUSB電源が2口。それとシガーソケットが3口あります。
▼裏面には両面テープが既に貼ってあり、さらに失敗あるいは貼り直すときのためにもう2枚テープが付属しています。
N-BOXに設置
▼シガープラグにある赤い部分はON/OFFスイッチで使わないときはオフにしておくことができます。
▼ケーブルの長さは約1メートルでなんとか後部座席でも前席の背もたれ付近に仕込んでおけばUSB電源を利用することができます。
電源ON
▼電源をONするとシガーソケットに供給されているクルマの電源状態≒発電状態が確認できてこれはこれで副次的効果というかクルマのバッテリー状態が確認できて助かります。
▼後部座席に座りながら走行中に撮った写真はぶれていて使い物になりません。すみません。
ちゃんと電源を供給してくれているようです。
先日2個目を購入したドライブレコーダーの電源を実はどうしようかと思っていて、このUSB車載充電器を買ったのでした。
なんとかぎりぎり届いてやれやれです。
後ろも万全にドラレコ活用できます。
【追記】両面テープ使えないかも
すでの当初感想で残念なところということで両面テープがつかないことを書きましたが改めて実感したので追記しておきます。
▼両面テープは当てにせずこのようにインシュロックタイの長いものあるいは継ぎ足してシートの足に固定しました。
こうしてしまうと横のUSBソケットが犠牲になりますがシガーソケット部にAmazonで売ってるUSB変換ソケットを2個も取り付ければかなりの数をカバーできます。
これで後部座席オフィス化が実現できそうな予感がしてきました。
Amazonベーシック USBカーチャージャー 2.1アンペア (タイプAメス 2ポート)
価格(記事公開時点):¥699円
感想
良いところ
- USBで4口、シガーソケットで3口と価格の割に充実している
- 電圧測定もできて発電状態が確認できる
- ON/OFFスイッチ付きで未利用のときはOFFにして機器消耗を予防できる
- コンパクトである
残念なところ
- 両面テープの付きが良くない(場所がツルッとしているところなら巧く貼れたかもしれませんが)
- ケーブルがやや短い(もう少し長ければ両面テープのことなんてまったく忘れられた)
- クルマのシガーソケットとの接続のプラグ部がやや緩いか(ちょっと触れると緩んで電源供給されていないことがあった)
総合的な評価
残念なのはケーブルの長さがあともう数十センチでも長ければ余裕をもって取り回しできたかなというところが一番であるほかはかなり概ね満足です。ケーブルの長さはほぼどうしようもないので諦めます。
ちょっと緩いかもという部分は工夫のしようでどうにかできるので我慢できないものではありません。
タイムセールで1400円台で買えてかなり良い買い物ができたかなと満足しています。
【関連】
スペック
正味重量 | 180g |
安全ヒューズ | 10A |
入力 | 12~24V |
USB出力 | 2.4A,2.4A,1A,1A |
シガーソケット出力 | DC12~24A/7A(最大) |
最大出力 | 120W |
純正ぽいのあった
後部座席ではありませんが、運転席または助手席付近に増設できる純正ぽいUSB電源装置がありました。
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スズキ、マツダ車の場合
三菱車の場合
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