N-BOXの後部座席は広いです。
バブル期のセルシオ後部座席と同じかそれ以上といってもいいくらい。でもセルシオのころはスマホやタブレットなんて便利なメディア鑑賞のガジェットがなかったですが現代はタブレットが数千円で買えちゃう時代です。
だったらN-BOXの後部座席でタブレット設置して移動中に映画やドラマやYouTubeを観ましょうよ。
なんて思って以前Amazon Fire HD 8インチを車載するのにホルダーを買って愚かにもインシュロックタイで固定しました。
しかしシリコンケースは所詮ゴムの一種（？）引っ張っているうちに劣化著しいのではないかということを考えました。やはりまともなヘッドレストホルダーをつけるべきではないか？
ということで今回買ってみたのはAmazonでたまたまタイムセールをしていて少しお安くなっていたヘッドレストに設置できるタブレットホルダーです。
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かなりまともそうなヘッドレストホルダー
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軽く外観
ぱっと見た感じはプラスチック製でいずれ紫外線によってボロボロになるかボキッと折れる運命を背負っているかと思われますが、それでも数年は持つのではないかというところ。
ヘッドレストの支柱に取り付ける部分と、タブレットを挟み込む部分とに別れています。あとは説明書が同梱されていますが日本語表記でも書かれています。
▼ヘッドレストバーに取り付ける部品を真上から見たところ。あまりがっちりネジ止めしようとすると割れそうです。適度な強さは経験して何度か壊してみないとわからないでしょうね。
▼タブレットを掴む側の部品です。上下から抑え込んで固定する構造ですがバネは仕込まれていません。手動でタブレットを挟んでレバーを倒すか起こすかしてプラスチックの弾性変形で位置固定します。
取り付け
N-BOXの運転席ヘッドレストに取り付けてみました。タブレットを取り付けていなければ軽くてまったく壊れる恐れはない状況です。ではタブレットを挟んでみましょう。
▼墓参りドライブでN-BOXを子供に運転させつつ、自分は後部座席でAmazonFireHDを鑑賞してみました。
FireHDは８インチとタブレットにしてはそれほど大きいものではありませんが、安物だけに重く果たして走行中の振動に耐えられるかと少々の危惧はありました。
しかし結果はまったく危なげなくタブレットを支えてくれました。
これはイイ！
ただし昼間は外の明るさが画面に反射して実際には映画やその他メディアの鑑賞には向きません。真価を発揮するのは夜の走行時であることを付け足しておきます。
以前までのシリコン製ヘッドレストホルダーもどきは？
はい、前のホルダーはこんなふうに劣化いちじるしいです。当然といえば当然。シリコンゴムに切れ目を入れてそこにインシュロックタイを通しただけで重いFireタブレットをぶら下げたらそりゃこんなふうになるわな。
破れているとはいえ四隅その他は無事なので普段使いの保護ケースとして使うことにし、車載するときもこのホルダーをつけたまま先程のヘッドレストホルダーに挟み込んでもぜんぜん大丈夫。イケます。
ということでシリコンケースだけでヘッドレストモニターは実現できませんでしたが、新たに再生できました。
まとめ
別に今回のヘッドレストマウントホルダーでなくともどれでもそこそこの機能は果たせてそんなに後悔することもないとは思います。
それより一番の問題は昼間は車窓からの光が画面に反射して実際にはそれほど集中して見てられないということです。
ここをなんとかするには後部座席や後ろの窓に暗幕を貼るなどしないとですから安全上あまり望ましくありません。
やはり夜のドライブ時の楽しみとしておくのが無難でしょう。
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