およそ10年ぶりに自動車(N-BOX)を買った話を先日記事にした。
買ったのが秋だったのですぐに冬タイヤを用意する季節になってしまう。
選択肢はいくつかあったが今回は初めてホイールとタイヤをセットで購入した。購入して自宅に届いたタイヤ付きホイールをディーラーに持ち込み履き替えをしてもらった。
今回はどのような経緯でそこに至ったかまとめてみたい。
冬タイヤをホイールとセットで買ってかなり安いと感じた話
選択肢
どこで買おうか考えたのは以下の選択肢。
- Amazonでタイヤを探す
- 楽天でタイヤを探す
- 近所の中古タイヤショップ（結構大きめ）で自分で探す
- その他通販サイトで引っかかったところで探す
選択肢としてほとんど思い浮かばなかったのはオートバックスやらイエローハットやらの大手カー用品店チェーンだ。
なぜというわけでもないが、店頭で店員が待っているお店はそれだけで人件費がかかり安くはお客に提供できないだろうという直感が働いただけ。
ただ今回は新車購入に因んでいるのでタイヤだけではなくホイールも一緒に買わなければならないので面倒だった。別々に買うとそれはそれでタイヤとホイールの取り付けという工賃も別で発生するからどうせなら抱き合わせで買ってしまうのが割安ではないかと考えた。
導き出された回答
ということで冬タイヤなどで検索しているとよく上の方に出てくるマルゼンというところを見てみたのだ。
【引用元】ホイールから選んでショッピング | カーポートマルゼン【アルミホイールとタイヤの専門店】
カーポートマルゼンさん、勝手に画面いただいたけどリンク貼ってるから許してくれますか。ダメなら連絡ください。
上記価格は記事執筆時点ではあるがアルミホイール付きタイヤ4本セットでこの値段とは結構安いのではないか。実際には自分でこういう買い物は初めてであるがおおよそオート○ックスとかで見ていて相場はなんとなく感覚的にわかっていたつもりだったのでタイヤとホイール1本の価格か？と思ったほど。
それが4本でこの値段だから何というかまああまり迷わなかった。
N-BOXの仕様(DBA-JF3)
N-BOX平成29年出た2代目JF3の仕様は以下のとおり。
| 項目 | 仕様 |
|---|---|
| PCD | 100mm |
| ハブ径 | 56mm |
| 穴数 | 4個 |
| リム径 | 14インチ |
| オフセット(インセット) | +40mm |
| タイヤ径 | 155/65R14 |
| ホイールサイズ | 14-4.5J |
| 車輌型式 | DBA-JF3 |
| ナットサイズ | M12×1.5 19HEX(対辺19mm） |
| ナット形状 | 貫通タイプ(テッチンの場合) |
ホンダ Ｎ ＢＯＸ のホイールサイズ – Spec Tank
アルミと鉄どちらがいいか
アルミの方が価格が高いので当然アルミの方がいいに決まってると思いがちだがどちらも一長一短ある。
特にパンクしたときは鉄ホイールで良かったと思うことがあるのでちょっとデザインさえ良ければ鉄のほうがオススメだし自分としても鉄希望であった。
万一タイヤがパンクしてもリムだけで相当距離を引きずりながらでも走行することができる。
引用：スチールホイール – Wikipedia
【関連】
買ったタイヤとホイール
仕様
注文したタイヤとホイールの仕様は以下のとおり。実はホイールのインセットがクルマの仕様40に対して買ったホイールは45だったがぜんぜん大丈夫だった。
ホイールにはPCD(ボルト穴を結んだ円の直径)というものもあって車種によって幾通りかのパターンがあるがカーポートマルゼンでは車種からホイールが選べるのでまったく困らず選べて楽だった。
□ホイール
D，O，S SE-10R + グッドイヤー ZEAⅡ
メタリックグレー(155/65-14)
14インチ(4.5J)前後同サイズ +45.0
□タイヤ
グッドイヤー ICE NAVI(アイスナビ) ZEAⅡ 日本製(スタッドレス)
155/65R14 75Q 限定(2017年製)■【金額内訳】
□ホイール・タイヤセット金額 ￥25,600
□オプション金額 ￥0
□組み込み・バランス作業料・梱包費 ￥4,320
□送料 ￥0
□代金引換手数料 ￥0
[1セットあたりの合計金額] ￥29,920
[セット数] 1セット
[商品合計金額] ￥29,920
外観
特にホイールの形状にはこだわりはないのでこれでよい。見た目はかっこいいけどパンクしたらホイールだけで走ることはできないよ。
▼シール剥がしてないけどD.O.S.とか真ん中に書いてあるっぽい。きっと安いブランドなんだろうけど気にしない。
ホイールナットの話
N-BOXてっちんに装着してあるナットは貫通ナットなので社外アルミホイールを装着する場合ホイールナットもご用意くださいとどこかに書いてあった。
そこでこんなホイールナットを買った。先程の仕様どおり対辺は19mmでネジピッチも同じなのだが問題は深さだ。
最初楽天で別物だが31mmという深さのものが凄く安かったのでそれを注文したがN-BOX用ということを注文時に書き込んだら長すぎて車幅から出る恐れがありますという警告を頂いた。
それでキャンセルして改めてAmazonでこれを買った。
KYO-EI [ 協永産業 ] ラグナットスーパーコンパクト [ 個数:16個入 ] [ 袋タイプ 19HEX ] M12 x P1.5 P101-19-16P価格（記事公開時点）：¥1836円
購入時は1812円だったが季節とともに上がっていくだろう。
▼たまごパックみたいなケースに入っている。
▼交換後の純正ホイールは先述のように貫通である。
写真ギャラリー
▼クルマに装着するとこんな感じ。
ホイールなんて鉄だろうとアルミだろうと走りにはほとんど影響ないということを知っているので鉄でぜんぜんOKなのだが、いざアルミホイールを装着してみるとやはり見栄えが良いのは認めざるを得ない。
▼冬タイヤなのでトレッドパターンはそれなりの模様をしている。ちなみに製造年週は1317(2017年13週目)だったのでまあこんなもんかなというところ。
▼ラベルは剥がされていた。
ホンダのディーラーで装着してもらった工賃が2160円だったので合計すると、
29920円+1812円+2160円=33892円
今日はこう思ったよ
軽だからこれくらいで済んでいるが大きい車になるともっとかかるようになる。
もう大きい車は持ちたくない。軽で十分だ。いい走りだしホンダセンシングは素晴らしいし。
